18650電池是一種較早、成（chéng）熟、穩定的鋰離子電池，廣泛應用於（yú）電子產品中。多年來，日本（běn）廠商在生產18650電池的過程中積（jī）累了（le）大量的相關經驗，使得生產的18650電池的（de）一（yī）致性（xìng）和安全性達（dá）到了很高的水平。

相比之（zhī）下,級聯鋰（lǐ）離子電池還（hái）遠（yuǎn）未（wèi）成熟,常見的方形電池（chí）,軟包電池,即使大小,大小、極耳位置不統一,電池製造商（shāng）生產過（guò）程不能滿足條件,大部分的手動控製,電池（chí）一（yī）致性是電池沒有達到18650年（nián）的水平。假如電池的一致（zhì）性沒有達到標準（zhǔn），管理大量的電池串聯和並聯將不允許每個電池的表現更好，而18650電池可以解決（jué）這個問題。

綜（zōng）上所述，18650電池單（dān）容量小，單體數量多(S型7104個)，但一致性好。級聯細胞可增大(20ah~60ah)，細胞數目可減少，但一（yī）致性差。相比之下，與電池供應商投入大量的人力物力來改善級聯電池的（de）生產工藝（yì）是非常困難的。因（yīn）此，在開發跑車和ModelS時，特斯拉唯一的選擇就是從市場上購買電池，自行開發電池係統。開發（fā）一個管理6000多台一致性良（liáng）好的電池係（xì）統所麵（miàn）對的（de）技術（shù）挑戰應（yīng）該（gāi）小於200多台一致性差的電（diàn）池係統（tǒng）。即使（shǐ）單個電池的數量（liàng）新增了，假如它們的（de）性能（néng）可靠，管理起來也會更容易。