我們知道，一般（bān）對比儲能產品要從重量能量密度、體積能量密度、使用壽命、價格、適用性、國家政策等角度來進行：

重量能量密度

目前的鋰電池能量密度一般在200~260wh/g，鉛酸一般在50~70wh/g，那麽重量能密度鋰（lǐ）電池就是鉛（qiān）酸的3~5倍，這就意味著相同容量的情況下，鉛酸電池（chí）是鋰電池的3~5倍，所以在儲能裝置輕（qīng）量化上，鋰電池（chí）占居絕對優勢。

體積（jī）能量密度

鋰電池的體積容（róng）量密度通常是鉛酸電池的1.5倍左（zuǒ）右，所（suǒ）以相同容量的情況下，鋰（lǐ）電池比鉛酸電池體積要小30%左右。

使用周期（qī）

目前較為流行（háng）的材料體（tǐ）係是三元和鐵鋰，三元動力型（xíng）鋰電池循環次數通常在（zài）1000次以上，磷酸鐵鋰電池的循環次數在（zài）2000次以上，鉛酸（suān）電池的循（xún）環次數通常隻有300~350次左右，所以鋰（lǐ）電池的使用壽命是鉛酸電池的3-6倍（bèi）左右。

價格

目前（qián）鋰電池在（zài）價格上（shàng）較鉛酸要（yào）貴，大（dà）約是3倍左右，但是結合使用壽命分析，投入相同的（de）成本，仍然是鋰電池（chí）使用周期要長一些。

適用（yòng）性

鋰電池因為安全性較鉛酸（suān）電池要稍差，所以在使用中需要做好各種安全預（yù）防工作，比如防（fáng）止外力或事故對鋰電池造成損壞，因為這可能會引起（qǐ）著火或（huò）爆炸；目前鋰（lǐ）電池的溫度適用性也很（hěn）好，所以在（zài）其（qí）他（tā）適應性方麵，鋰電池也毫不遜（xùn）色於鉛酸電池。

使用場合

鉛酸電池：汽車啟動，電動車電池，

鋰電池：手（shǒu）機，電腦，電動工具，現在也（yě）用於電動車電池（chí）。

內部材料

鉛酸（suān）電池正（zhèng）負極為氧（yǎng）化鉛、金屬鉛、電解液為濃硫（liú）酸，

鋰電正負極為鈷酸鋰/磷酸鐵鋰/錳酸鋰、石墨、有機電（diàn）解液。