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充電倍率對鋰離子電（diàn）池衰降的影響
鋰離子電池（chí）在使用過程（chéng）中隨著充放電次數的增加，容量逐漸降低，也（yě）就是我們所說的（de）衰降，直觀的感（gǎn）受就是電量越來越不夠用了。好比我們的手機，剛剛買來的時候，充滿一次電能夠使用（yòng）一整天，但是隨著（zhe）我們使（shǐ）用可能充滿電就隻能支撐半天的使用了，這就（jiù）是鋰離子電池（chí）在使用（yòng）中容量衰降了，這對於消費電子產品這（zhè）種更新換代的比（bǐ）較快的產品還比較好解決，在電...
2024-10-30 261
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一文了解48V汽車係統
迫於越來越重的環（huán）境壓力，新能源汽車在國家政策的大力支持下迅（xùn）速進入消費（fèi）者視（shì）野，而隨著補貼的逐年退坡，“雙（shuāng）積分”政策的加速推廣，2020年平均（jun1）油耗限值5升/百公（gōng）裏的硬指標，節（jiē）能減排成（chéng）為（wéi）每個車企懸在頭上的利劍。此時（shí）一個非常熱門的詞匯——48V係（xì）統火了小編的（de）朋友圈（quān），都（dōu）快到了不提48V都不算圈內人的地（dì）步，究竟什麽是48V呢？48...
2024-10-29 117
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激（jī）光在動（dòng）力鋰電池製造中的（de）應用（yòng）
自1990年問世以來，鋰電池因其能量密度高、電（diàn）壓高、環保、壽命長（zhǎng）以及可快速充電等優點，深（shēn）受（shòu）3C數碼、動力工具等行業的青睞，其對（duì）新能源汽（qì）車行業的貢獻尤為突出。作為（wéi）提供新能源汽車動力來源的（de）鋰電池產業，市場潛力巨大，是國（guó）家戰略發展的重要一環，預計未來5-10年，產業（yè）規模（mó）有望突破1600億元。動力電池作為新能源汽車的核心部件，...
2024-10-29 283
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鈦酸鋰電池產業及（jí）發展現狀（zhuàng）
自從董明珠投資入股珠海銀隆以來，關於鈦酸鋰的話題一直居高（gāo）不下，今天就（jiù）以圖說的形式來為大家係統的介紹一下碳酸鋰的現狀（zhuàng）
2024-10-28 307
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軟包（bāo）聚合物電芯材料介紹
軟包聚合（hé）物電芯材料介紹聚合物電芯（xīn）的源材料主要包（bāo）括鈷酸鋰、錳酸鋰、三元鋰等。不同應（yīng）用場（chǎng）景和性能需（xū）求下，它們的（de）配比會有所不同（tóng），以下（xià）是（shì）一（yī）些常見的配比情況及相關（guān）分析： ● 常規動力型聚合物電芯： ● 三元材料（鎳鈷（gǔ）錳酸鋰）配比相對較高時，例如鎳、鈷、錳的比例大概在5:2:3或6:2:...
2024-09-25 153