低溫（wēn）為什麽（me）會導致鋰電池性（xìng）能下降?相信有很多車友都會遇到這樣的汽車小問題，那麽（me）下（xià）麵小（xiǎo）編就來告訴你，一起了解一下（xià）低溫為什麽（me）會導致鋰電池性能下降這個問（wèn）題吧，相信下麵的介紹一定（dìng）會對（duì）你有所幫助的。

低溫（wēn）會導致鋰電池的活性下降，會（huì）導致反應（yīng）速度變慢，並且還會導致（zhì）電解液的導電性變差（chà），這些都是導致鋰電池性能下降的原因。

鋰電池在我們的日常生活中應用是相當廣泛的，我們平時（shí）使用的手機，平板電（diàn）腦，筆記本電腦等都使用了鋰電池。

我們開的純電動汽車和馬路上見到的純電動公交車也都在使用鋰電池。

一般的（de）家用純電動汽車（chē）會使（shǐ）用三（sān）元鋰（lǐ）電池，這種鋰電池的正極（jí）是使用三元材料製造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁製造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳（měng）製造（zào）的。

三元鋰電池的優點（diǎn）是能量密度高，重量輕，低溫性（xìng）能好。

三元（yuán）鋰電池的（de）缺點是安全性不太好，這種電（diàn）池在（zài）200攝（shè）氏度時就開始燃燒了，並且這（zhè）種（zhǒng）電池廢棄後如果不進行回（huí）收，那對環境的汙染也是很嚴（yán）重的。

純電動（dòng）公（gōng）交汽車一般會使用磷酸鐵鋰電池，這（zhè）種電池的（de）正（zhèng）極是使用磷酸鐵製造的。

磷酸鐵鋰電池的優點（diǎn）是安全性比較好（hǎo），這種電池在800攝（shè）氏度下才會燃燒。

磷酸鐵鋰電池的缺點是能量（liàng）密度比較低，低溫性能不好（hǎo），重量比較大。

很多汽車廠家都在想方設法提高三元鋰電池（chí）的安全性。